добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

30.05.2018

Новый Фольксваген Атлас, который в нашей стране известен как Терамонт. Совсем скоро он будет продаваться и у нас. Построен автомобиль на той же платформе, что и Гольф. Только подумать, ведь Гольф является маленьким хэтчбеком. Терамонт в длину составляет более пяти метров. Если быть точным, то 5036 мм.

Гениальность маркетологов и инженеров в том, что они могут в принципе на любой платформе построить любой автомобиль. В результате получилась хорошая, большая и вместительная машина. К тому же машинка еще и хорошо оснащенная.

Прежде всего, этот автомобиль будет пользоваться спросом у семей, для которых важно, чтобы в нем было семь мест, и присутствовали современные технологии.

Кроссовер Volkswagen Teramont выглядит брутально. Чтобы это понять, достаточно взглянуть на переднюю оптику и фальш радиаторную решетку. Мощная на вид и без всяких лишних элементов. Выглядит машинка действительно хорошо. Причем стоит она не дорого.

В новинке появились полностью светодиодные фары. Светят они конечно средненько, как и все фары на диодах, но это лучше, чем галоген.

Когда садишься в салон, то сразу отмечаешь наличие виртуальной панели приборов, современной мультимедиа. Здесь она работает действительно хорошо.

Среди минусов Volkswagen Teramont можно отметить бюджетные отделочные материалы, но это и понятно, поскольку нужно было на чем-то экономить. Салон выглядит несколько устаревшим. Да, здесь есть все современные технологии, которые представлены на других автомобилях, но нет ничего нового. Здесь все то, что уже много лет нам знакомо, крутилки климат – контролем и т.д. Пора бы придумать что-то новенькое.

Но, самое главное в этом автомобиле, так это пространство, которого здесь много. И ради этого и стоит покупать этот автомобиль, а не ради каких-то отделочных материалов.

Пространства много не только впереди, но и сзади, как в автомобилях премиум класса. Сзади даже есть такой премиальный элемент, как сетка, которая помогает немного затемнить салон. Особенно эта штука хороша, для тех, у кого есть дети, которым нужно немного поспать и солнце им мешать не будет.

Багажник также огромен. Возможна трансформация салона. Кресла второго и третьего ряда опускаются и образуют практически прямую поверхность с объемом от 330 до 1421 литра.

Когда садишься за руль этого авто, то начинаешь понимать всю его американскую сущность. Мы привыкли к жестким, крепко сбитым автомобилям, которые дарят больше ощущения от вождения. Этот же автомобиль особых ощущений не дарит, поскольку хорошей динамики, быстрого разгона от него ждать не приходится. Но, ведь он и создавался для других целей. Зато едет автомобиль достаточно тихо, неспешно.

Терамонт приходит в тот сегмент, где находится сейчас старый Туарег. А Туарег, соответственно поднимется и станет выше, лучше, технологичнее. Но, и стоить он будет гораздо дороже. Этот же автомобиль значительно больше и достаточно хорошо оснащенный.

Автомобиль получил традиционный обычный автомат восьми ступенчатый. А работать он будет с двумя моторами turbo V6 двухлитровым и атмосферным с объемом 3,6 литра. То есть это еще и надежный автомобиль.

Что касается подвески, то здесь спереди Макферсон, а сзади многорычажка. Большие ямы она проглатывает незаметно, а вот всякие стыки и мелкие дефекты хорошо ощущаются.

Что касается бездорожья, то это типичный кроссовер, а не внедорожник. Дорожный просвет Volkswagen Teramont составляет 203 миллиметра. Здесь нет никаких блокировок и понижаек. Единственно, что можно сделать, так это переключить режим движения, чтобы автомобиль лучше подстраивался под те условия, в которых вы окажетесь.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^