добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

26.10.2017

Новый Subaru Forester поставляется с уникальным оппозитным двигателем и полным приводом. Дизайнеры разработали 9 цветов, в которых поставляется модель. Эту модель сложно переоценить, так как она составляет около 25 процентов от всех продаж Subaru и только Outback превосходит это показатели.

Ähnliches Foto

Как и большинство перерабатываемых автомобилей, Subaru Forester стал длиннее на 4 сантиметра и шире на 2. Он даже вырос больше чем на 3 см. Несмотря на это, центр тяжести сталниже, за счет инженерного трюка — приподнятой крыши. В целом, эти изменения кажутся не значительными, но они значительно помогли Subaru Forester стать более устойчивым и стабильным на дороге.

Добавлена качественная звукоизоляция, которая убрала неприятный шум, надоедающий водителю в предыдущих моделях. Производители Subaru не произвели революцию в новом поколении Forester, но сама модель заметно эволюционировала.

Заметно убраны нежелательные шумы и скрипы. Торсионная жесткость была увеличена больше чем на 150%, по словам Subaru это очень сильно ощущается при движении по внедорожью. Даже езда по щебню и крупным булыжникам стала более уверенной и устойчивой.

Капот получил несколько новых линий, фары изменились, крыша стала более покатой — все для того, чтобы внешний вид стал более аэродинамичным. Стойки вынесли чуть вперёд, из-за чего лобовое стекло увеличилось и обзор стал намного лучше. Новый турбонаддув отличается и придает переду большей аэродинамичности.

Потеря верхнего воздухозаборника — шаг в сторону от фирменного стиля, но и шаг вперёд в развитии. Двери стали ниже и пороги теперь включены в двери. Это обусловлено тем, что дизайнеры хотели позаботиться о клиентах и обезопасить их от возможности запачкать одежду о пороги. Такая забота не может не быть отмечена.

В базовой модели остался все тот же четырех цилиндровый 2, 5-литровый двигатель с 170 лошадиных сил, но разработчики предлагают теперь и 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с непосредственным впрыском и 224 лошадками. Коробку передач можно выбрать либо 6-ступенчатую механическую, либо вариатор с подрулевым переключателем восьми скоростей. Все же, при езде с вариатором, звук мотора сильно разочаровывает. Разгоняется авто быстро и гладко, но звук при этом такой, будто сейчас двигатель взорвётся.

Попадая внутрь авто сразу же видны и чувствуются изменения. Новый дизайн стал ярче. Прежде всего увеличилось внутреннее пространство. Вместо твердой пластмассы, подлокотники и карты стали мягкими. Оба ряда сидений были переработаны и стали более комфортабельными. Даже рулевое колесо стало более значимым.

Центральная консоль приобрела новую форму и стала «стекать» сверху вниз, между датчиками органично расположился небольшой экран.

Разработана новая система безопасности EyeSight, которая управляет высокотехнологичными функциями обеспечения безопасности (адаптивный круиз-контроль и многое другое). Новый Forester прекрасно держит дорогу даже при агрессивной езде и оставляет о себе очень приятное ощущение.

Subaru Forester великолепно подходит для выполнения повседневных задач, таких как отвезти детей в школу, повседневных перемещений, поездок за продуктами и загородных прогулок на выходных.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^