
Кроссовер способен набирать первую «сотню» за 4,4 секунды, что на 0,4 секунды быстрее стандартного Macan Turbo. На ускорение с 80 до 120 километров в час уходит 2,9 секунды (на 0,2 секунды меньше). Максимальная скорость выросла на семь километров в час — до 272 километров в час.
Новинка, дорожный просвет которой уменьшился на 15 миллиметров, получила спортивную выпускную систему и передние шестипоршневые тормозные механизмы с 390-миллиметроыми дисками (на 30 миллиметров больше, чем у Macan Turbo). За дополнительную плату будет доступна заниженная на 10 миллиметров пневмоподвеска с системой активного подавления кренов.
Кроме того, для кроссовера будут предлагаться 21-дюймовые легкосплавные диски 911 Turbo, а также светодиодные фары головного света с системой динамического освещения PDLS plus.