добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

05.10.2017

Скорее всего, во всем мире нет автолюбителя, который не хотел бы иметь у себя в гараже автомобиль Porsche. Бренд, стал мерилом достатка и положения в обществе. Хотя, как средство передвижения, Порше также будет в числе первых.

Bildergebnis für porsche autos

Прежде чем добиться всемирной известности, компания Фердинанда Порше несколько раз побывала на грани банкротства. Ее основатель даже успел посидеть в тюрьме. И только благодаря своим потрясающим автомобилям, над которыми практически не властно время, он смог выйти на свободу. Первоначально компания Фердинанда Порше не занималась выпуском собственных автомобилей. Конструкторское бюро, появившееся в Штутгарте в разгар экономического кризиса начала двадцатого века, бралось практически за любые заказы.

Фирма Porsche успешно разрабатывала не только гоночные болиды, двигатели, ходовые системы легковушек и грузовиков, но и механические устройства не связанные с автомобилями: насосы, станки, прессы. Такая «всеядность» хоть и помогла Фердинанду Порше сколотить капитал и сделала его приближенным лицом к руководству Германии, но и создала множество проблем. Не смотря на то, что Порше заявлял, будто он далек от политики, но оружие для гитлеровской армии все-таки разрабатывал. Самое известное его военное изобретение — самоходная артиллерийская установка «Фердинанд» — гибрид дизельного и электродвигателей.

Первое всемирно известное детище Порше — Фольксваген Жук тоже должен был послужить военным целям фашистов. По причине «заигрывания» с Гитлером Фердинанда Порше и отправили в тюрьму. Его сын Ферри Порше заработал деньги на разработке тракторов и создании второго спорт-кара под логотипом Porsche, который, как и первый, созданный перед самой войной, в серийное производство так и не вошел. Первый серийный Порше 356 вышел только в середине двадцатого века.

За пять лет после релиза гоночная модификация автомобиля завоевала более четырехсот побед в различных гонках. Последующие гоночные болиды под логотипом Porsche были еще более успешными. Самая знаменитая гонка «Формула 1» была выиграна Порше после первого участия. Свой огромный гоночный опыт Порше практически на сто процентов использует и при выпуске серийных автомобилей, тем более что спортивная машина может собираться со своим утилитарным собратом не только на одном заводе, но и на одном конвейере.

Контроль качества автомобилей этой марки одинаково высок и бескомпромиссен. Весь процесс сборки снимается на видео, а потом сравнивается с эталоном. Любая мелочь, вплоть до количества открывания и закрывания дверей, тестируется и контролируется. Например, двери без всяких погрешностей обязаны сработать не менее ста тысяч раз. Автоматический откидной верх или задний спойлер должен одинаково правильно функционировать при жаре или морозе шесть тысяч раз. В качестве автомобиля Porsche сомневаться бессмысленно по той причине, что примерно семьдесят пять процентов автомобилей, выпущенных компанией, до сих пор на ходу.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^