
Кроме того, полноприводный прототип получил радиаторную решетку с автоматически регулируемыми планками, камеры заднего вида вместо зекрал и панорамную крышу. Шоу-кар оснастили системой, которая выбирает оптимальный режим экономии энергии на основании погодных данных и GPS.
О перспективах появления серийной версии GT-PHEV не сообщается. Предполагалось, что шоу-кар станет прдвестником полностью электрического кроссовера, выход которого запланирован на 2020 год.