добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

21.11.2017

Новая модель Mercedes-Benz S-Class остается одним из лидеров по роскоши и оснащению самыми новыми технологиями. Главные изменения были сделаны раньше. В этот раз реализована задача освежить дизайн чтобы конкурировать с сильными соперниками:

Bildergebnis für mercedes-benz s-class 2018

• BMW 7 Series,

• Porsche Panamera,

• Audi A8.

В экстерьере изменения коснулись:

• передних фар,

• решетки радиатора,

• обоих бамперов.

В интерьере модернизирована система COMAND. Добавлена беспроводная зарядка. Устанавливается новейшая система Energizing Comfort. Улучшен уровень отделки салона S 450.

Устанавливают новую подвеску которая способна стабилизировать кузов при прохождении поворотов. Появились новые системы помощи водителю.

Лучшая комплектация

Избыточность мощности для городских дорог у комплектации S 560 прослеживается явно. Даже в S 450 силы больше чем когда-либо понадобится. Причем у этой комплектации на сто лошадей меньше чем в S 560.

У S 450 будет меньше расход топлива. В ней достаточно мощности для каждодневных поездок, а также обеспеченность технологиями и функциями не хуже чем у S 560.

Поэтому лучшим выбором станет S 450. У нее есть то же самое оборудование в стандарте и такие же опции.

Особенности комплектации

S-Class обычно предлагают в кузове:

• седан,

• купе,

• кабриолет.

Пока что руководство Mercedes-Benz создало условия для серийного производства обновленного S-Class лишь в кузове седан. Должна провестись работа по обновлению модели в кузовах кабриолет и купе.

Вероятно они получат актуальное оснащение похожее на уже представленное в седане. Линейка в этом кузове состоит из:

• S 450,

• S 560,

• AMG S 63,

• AMG S 65.

Есть еще одна родственная модель Mercedes-Maybach в которой представлена самая роскошная линейка. Начальный уровень оснащения это S 450. Но эту комплектацию формально так ранжируют. В ней лишь менее сильный двигатель:

• турбонаддув,

• 362 лошади,

• V6,

• объем 3,0,

• 502 Нм.

От него усилие поступает на девятиступенчатый автомат. После обработки сила передается на задние колеса. В опции можно выбрать привод на все колеса 4Matic.

В S 560 ставят двигатель с параметрами:

• усовершенствованный турбонаддув,

• объем 4,0,

• 463 лошади,

• V6,

• 702 Нм.

Есть спортивная версия S-Class. Это AMG S 63 у которого двигатель с параметрами:

• турбонаддув,

• объем 4,0,

• V8,

• 603 лошади,

• 903 Нм.

Для AMG S 65 установили еще сильнее двигатель:

• турбонаддув,

• объем 6,0,

• V12,

• 621 лошадь,

• 1004 Нм.

Усилие передается лишь на задний привод.

Комфорт и оснащение

В S 450 достаточно мощности чтобы лихачить на скоростном шоссе. Вопрос остается открытым лишь в спринте. Конечно, разгон из всех предлагаемых комплектаций S самый скромный 4,8 секунды.

Этот результат доступен если установлена система 4Matic. Если только задний привод, то результат будет 5 секунд. Вместе с V8 результат улучшается по сравнению с V6 на 0,4 секунды. Это единственное что существенно отличает комплектацию S 560.

Педаль тормоза умеренно твердая и легкопредсказуемая. Система отлично подходит для большого роскошного седана. Торможение проходит плавно, ровно и контролируемо.

Рулевая система позволяет без особых усилий лавировать на парковках. На шоссе легко удерживается прямое направление при крейсерской скорости. Но обратная рулевая связь ничтожна.

Габариты усложняют маневры в ограниченном пространстве. Для новичка потребуются огромные усилия и осторожность. Если установить опциональные мультиконтурные сиденья, то появится максимальный комфорт.

В стандарте сиденья имеют много настроек по корректировке положения с большим диапазоном. Устанавливают функцию массажа, подогрева и вентиляции.

В опции есть задние сиденья с регулировкой. Стандартная подвеска Mercedes-Benz S-Class прекрасно справляется с мощеной дорогой и выбоинами. В салон пробивается очень мало шумов.

Звуки шин почти не слышно что соответствует классу люкс. Климат-контроль для передних сидений распределяет воздух из шести трубок. На решетке можно настроить направление его движения.

Автоматика климат-контроля работает успешно. Хорошо функционирует подогрев сидений и вентиляция. Большинством функционала можно управлять прямо с экрана. Некоторыми функциями из удобно расположенных кнопок.

У дверей большие проемы. А прикрытую дверь доводчики закроют до конца. В целом салон позволяет разместиться достаточно хорошо человеку любой комплекции.

На любом сидении пассажир будет себя чувствовать комфортно. Стандартная камера заднего вида позволяет улучшить обзор. Функция объемного вида позволяет увидеть все вокруг.

Все материалы салона только высокого уровня. Каждый элемент дизайна соответствует Mercedes-Benz S-Class. Есть достаточно подстаканников и мест для хранения мелких вещей.

Если не хватает 453 литра пространства в багажнике, то можно воспользоваться дополнительными резервами. Установленная премиальная аудиосистема заберет некоторое пространство. И тогда останется в багажнике 400 литров.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^