добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

01.11.2017

История марки началась в 1890 году: ее основатель Готтлиб Даймлер вместе с компаньонами создал первую моторную повозку. Но к выпуску автомобилей серийно перешли несколько позже. В разработке первых автомобилей фирмы принимал участие Вильгельм Майбах, который позже основал свою компанию.

Первый его двигатель имел мощность всего 8 лошадиных сил, но разгонял автомобиль до 28 километров в час. Особую роль в становлении фирмы сыграл Эмиль Еллинек, который находил инвесторов и сам являлся крупным акционером. Автомобили фирмы Daimler, даже получили название, в честь дочери Еллинека – Мерседес. Первую мировую войну компания работала на армию, выпуская грузовики и комплектующие для других заводов, но после войны продолжила выпуск гражданских авто. В 1926 году произошло слияние двух фирм Daimler и Benz. С этого момента продукция фирмы приобрела знакомое название Mercedes-Benz и трехлучевую звезду, которая символизировала успехи концерна в трех средах: на земле, в небесах и на море.

Автомобили фирмы брали качеством и надежностью. Так, например, Mannheim-370 разошелся довольно большим тиражом. В 1933 году в производство была выпущена еще одна легенда Mercedes 200, которая выпускалась и после войны. С приходом Гитлера к власти, концерн стал выполнять выгодные оборонные заказы. Программу гражданского автомобилестроения сворачивали. В тотальной войне не было места шикарным лимузинам, хотя для Гитлера и партийной элиты, продолжали выпускать эксклюзивные модели. В 1944, 1945 все заводы фирмы были разрушены бомбардировками. Руководство фирмы пришло к выводу, что Mercedes-Benz не существует физически, как автопроизводство.

Только к 1948 году удалось восстановить часть производственных мощностей. И концерн принялся за выпуск довоенных моделей. Уже к 1956 году было выпущено больше двухсот тысяч автомобилей. Mercedes-Benz стал автомобилем для состоятельных. Способствовало этому и появление эксклюзивного Аденауэра W186 «300», который стал эталоном представительского автомобиля.

В конце пятидесятых Mercedes-Benz перешел к понтонному типу кузова. В 1952-м году появился самый красивый автомобиль двадцатого века — W194 «300SL», его «крылья чайки» будоражат душу поклонников автомобилей до сих пор. Покупка такого авто считается неплохим вложением, так как цены на этот серийный автомобиль растут день от дня. Автомобили Mercedes-Benz стали постоянными спутниками богатых и знаменитых.

Во многих странах успешный человек, просто обязан иметь Mercedes, чтобы не быть белой вороной. Устойчивый спрос на продукции, грамотный маркетинг позволили концерну пережить все кризисы и испытания, которые загубили не один завод. Из неудач, можно лишь назвать сделку с Крайслер. Но недешевый для Daimler «развод» поправил положение. Гамма автомобилей увеличивается. Продажи растут, даже в условиях кризиса и Mercedes-Benz имеет далеко идущие планы.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^