MAN — грузовики и грузовые автомобили из Германии
Изменить поиск
Время в Германии
Курс валют
EUR: 97,91р. | |
USD: 89,76р. |
- MAN TGL 10.220
- MAN TGL 10.250
- MAN TGL 10.220 Jumbo
- MAN TGL 12.180
- MAN TGL 12.210
- MAN TGL 12.220
- MAN TGL 12.250
- MAN TGM 18.250
- MAN TGM 18.290
- MAN TGS 18.320
- MAN TGS 41.440 Betonpumpe CIFA K 35
- MAN TGA 26.360 6×4 Schwing 39 m
- MAN TGX 18.400
- MAN TGX 18.440
- MAN TGX 18.480
- MAN TGX 18.400 тент
- MAN TGX 18.440 кофер
- MAN TGX 18.480 BDF
- MAN TGX 25.480 6×2
- MAN TGX 26.360 6×4 миксер
- MAN TGX 26.400 6×2
- MAN TGX 26.400 6×4 миксер
- MAN TGX 26.400 Jumbo
- MAN TGX 26.440 6×2
- MAN TGX 26.440 Jumbo
- MAN TGX 26.460 6×2
- MAN TGX 26.460 Jumbo
- MAN TGX 26.480 6×2
- MAN TGX 26.480 6×4 миксер
- MAN TGX 26.540 6×2
- MAN TGS 26.360 6×4 самосвал
- MAN TGS 26.440 6×4 самосвал
- MAN TGS 6×4 самосвал-конструктор
- MAN TGS 33.400 6×4 самосвал
- MAN TGX 33.480 6×4 миксер
- MAN TGS 33.460 6×4 самосвал
- MAN TGS 33.380 6×4 самосвал
- MAN TGS 35.440 8×4 самосвал
- MAN TGS 35.440 8×4 миксер
- MAN TGS 35.480 8×4 самосвал
- MAN TGS 41.440 8×4 самосвал
- MAN TGS 8×4 самосвал-конструктор
- MAN TGS 41.480 8×4 миксер
- MAN TGX автокран
- MAN TGX автовоз
- MAN TGX мусоровоз
- MAN TGX бортовой
- MAN TGX бортовой с тентом
- MAN TGX автовышка
- MAN TGX мультилифт
- MAN TGX эвакуатор
- MAN TGX рефрижератор
- MAN TGX подметально-уборочная
- MAN TGX мебельный фургон
- MAN TGS самосвал
- MAN TGS коммунальный
- MAN TGS илососный
- MAN TGS вакуумный
-
MAN TGX 26.480 6X2 € 47.900,-- Euro 6
-
MAN TGM new cabine
-
MAN TGL 8.180 4x2 BL /FG
-
MAN Superstructure garbage truck MOL VDK PUSHER 20m
-
MAN 18.440 TGS Tankwagen, 2 Kammern
-
MAN WEFA Aufbau Pritsche 7.2m Gardine Bordwand 12t
-
MAN TGX 18.430 4x2 Brandschaden
-
MAN TGL 12.220 4x2 KOFFER BRANDSCHADEN
-
MAN TGL 7.150
-
MAN TGL 7.150
-
MAN TGM 18.340 ohne Motor
-
MAN 12.250 2 Stück verfügbar
-
MAN TGS TGX FAHRERHAUS KABINE
-
MAN 12.220 Länge Koffer Klima
-
MAN TGL 8.220
-
MAN TGL 8.180 Motorschaden!!
-
MAN TGL 12.250 manual, EURO 5 VIN 946
-
MAN TGX 26.440 BDF, Retarder, Automatik, EEV 6x2LL
-
MAN TGL 8.180 Thermoking T1000 EURO5 Motorproblem DE
-
MAN TGM 18.290
Грузовые автомобили MAN из Европы и Германии
- Автокран-манипулятор
- Автовоз-конструктор
- Для перевозки животных
- Мусоровоз-конструктор
- Бензовоз-конструктор
- Бетономешалка-конструктор
- Бетононасос-конструктор
- Грузовик бортовой-конструктор
- Грузовик бортовой с тентом-конструктор
- Эвакуатор
- Грузовик илососный-конструктор
- Автовышка-конструктор
- Мультилифт с крюком
- Автопоезд юмбо
- Автомобиль для перевозки зерна
- Самосвал карьерный
- Фургон цельнометаллический
- Лесовоз
- Автомобиль для перевозки лошадей
- Подметально-уборочная машина
- Рефрижератор-конструктор
- Самосвал-конструктор
- Мультилифт
- Сменное шасси
- Самосвал трехсторонний
- Шасси
- Грузовики, запчасти
MAN — общая информация о грузовике
Компания MAN является одним из крупнейших машиностроительных предприятий в мире. Наряду с производством грузовых автомобилей ассортимент продукции MAN включает судовые двигатели, рельсовые транспортные средства, промышленные установки и дизельные двигатели для грузовых автомобилей. Данное предприятие имеет форму акционерного общества, акции которого котируются на фондовой бирже Германии. Компания имеет филиалы по всему миру, на машиностроительных заводах компании на территории Германии и за границей работает около 60 000 работников. Центральный офис компании находится в г. Мюнхен.
История основания и развития компании MAN
Начало истории развития компании MAN положено еще в далеком 1758 году с открытием металлургического завода Святого Антония в г. Оберхаузен. Предшественниками MAN в 1898 г. были объединенные машиностроительные заводы в Аугсбурге и Нюрнберге, которые образовались в результате слияния двух предприятий. В 1908 г. на базе этих предприятий в ходе переименования образовалось акционерное общество MAN AG. На заре своего пути компания занималась разработками первого дизельного двигателя Рудольфа Дизеля на Аугсбургском заводе в 1897 году. Во время Второй мировой войны MAN был крупным оборонным концерном, изготовлявшим большое количество танков, тракторов и грузовиков, на основании чего он был целью атак и бомбежек союзников.
От оборонного концерна к крупному производителю грузовых автомобилей
После войны возобновилось производство тракторов и грузовых автомобилей. Под надзором американских оккупантов удалось провести успешные переговоры по поводу смягчения экспортных условий, в результате чего было экспортировано 460 грузовых автомобилей стоимостью 1,8 миллионов долларов США. Таким образом, было положено начало развитию компании MAN.
MAN приобретает своих конкурентов-производителей грузовых автомобилей
В 1972 г. MAN удалось поглотить компанию Büssing – до сих пор самого крупного конкурента в производстве грузовиков и автобусов. С тех времен происходит логотип компании Büssing, который все еще можно увидеть на грузовиках MAN. В 1989 г. компании MAN удалось успешно интегрировать австрийское предприятие по производству грузовых автомобилей – компанию Steyr—Daimler—Puch AG. В 2001 г. удалось осуществить последний большой замысел – приобретение Штутгартского автобусостроительного предприятия Готтлоба Аувэртера, широко известного под названием Neoplan. В 2006 г. попытка концерна MAN приобрести компанию Scania, специализировавшуюся на производстве грузовиков, потерпела неудачу.
Грузовики MAN можно встретить по всему миру
Автобусы и грузовики производства MAN известны во всем мире как надежные транспортные средства. Во многих других сферах, от производства судовых дизельных двигателей до изготовления приводных установок для метро, компания MAN AG снискала признание и не в последнюю очередь благодаря надежности своей продукции.
В 2008 г. концерн MAN отпраздновал 250-летний юбилей со дня основания.