Renault — каталог легковых автомобилей

В 1898 году была основана французская компания «Renault», специализирующаяся на производстве автомобилей. У истоков марки стояли братья Луи и Марсель Рено, каждый из которых взял на себя определенные функции в развитии фирмы. Так, Луи был директором и главным инженером, отвечающим за создание автомобилей, а Марсель взял на себя функции по работе с финансами и рекламой.

В том же году была представлена первая модель марки – Voiturette, оснащенная силовым агрегатом мощностью 0,75 лошадиных сил. В 1901 году были представлены сразу две новые модели компании, одной из них стала Renault AG-1. Кроме того, были инвестированы серьезные средства в модернизацию бельгийского автостроительного предприятия, ставшего сначала партнером французской марки, а затем вошедшего в состав «Рено». К 1904 году ежегодное производство автомобилей компании превысило тысячу экземпляров в год. Спустя год правительство Франции заказало у братьев Рено 250 автомобилей такси, что позволило провести первые испытания конвейерного цеха компании. Далее последовали аналогичные заказы из Соединенных Штатов Америки, Канады и Аргентины. В 1906 году свет увидел первый автобус компании «Рено».

В 1910 году марка выпустила еще две новые модели, которые успели поступить в продажу до начала Первой Мировой Войны, но их производство было свернуто в 1914 году, а компания переключилась на производство грузовых автомобилей и легких танков. В первое послевоенное время, инженеры «Рено» занимаются доработкой своих ранних моделей, которые принимают участие в ряде гоночных соревнований, венцом которых стала победа на ралли Монте-Карло.

К 1928 году производство французской марки было расширено, а свет увидела новая модель компании, получившая новый 7-литровый силовой агрегат. Всего через год насчитывалось более 300 представительств фирмы «Рено» в 50 странах мира, что позволило Луи Рено наконец почувствовать крупный успех. Несмотря на начинающийся экономический кризис, продажи автомобилей «Рено» продолжают стабильно расти. Однако спустя еще 9 лет, основным источником дохода французской компании стали именно компактные малолитражные автомобили, пользовавшиеся большим спросом среди покупателей из Европы и Соединенных Штатов Америки.

В 1939 году Луи Рено приступил к работе над новой модель, которая обещала стать настоящей революцией в автомобилестроении, но началась Вторая Мировая Война и компания «Рено» вновь переключилась на выпуск военной техники для нужд армии Франции и Бельгии. Печальным результатом немецкой оккупации Франции стало то, что под контроль правительства Германии перешли все заводы «Рено». Основатели компании были сосланы в небольшое шато на юге Франции, а затем в одну из тюрем, где в 1944 году и скончался Луи. В том же году контроль над фирмой «Рено» получило французское правительство, которое национализировало все предприятия и наработки марки.

В 1946 году был представлен компактный четырехдверный седан Renault 4CV с силовым агрегатом, расположенным в задней части автомобиля. Всего за 15 лет было продано более 1 миллиона экземпляров данной модели, что позволило восстановить влияние марки на европейский автомобильный рынок.

В 1965 году был представлен первый в мире автомобиль с кузовом хэтчбек, который разработали инженеры компании «Рено» и оснастили переднеприводной трансмиссией, ставшей первой в истории марки. В 1972 году модель была обновлена и получила название Рено 5. Именно благодаря этой модели начинается массовое наступление французской марки на автомобильный рынок Латинской Америки. Кроме того, именно благодаря Рено 5 руководство компании приняло решение создать собственное гоночное подразделение и тюнинг-ателье. Так были представлены фирмы «Renault Sport» и «Alpine».

С 1966 года был заключен союз с главным конкурентом «Рено» на автомобильном рынке Франции – концерном «Пежо», который стал технологическим партнером марки на долгое время. В результате этого сотрудничества были подписаны несколько крупных контрактов, а в 1971 году к партнерству двух французских компаний присоединилась шведская фирма «Вольво», ставшая технологическим партнером «Рено» в области создания коммерческого и грузового транспорта.

К 1990 году, компания «Renault» стала успешным продавцом своих автомобилей на автомобильном рынке Соединенных Штатов Америки, захватив немалую долю в 2% от общего числа проданных автомобилей. Одной из причин успеха стал выпуск минивэна Эспас, который был специально разработан для продажи в США и Канаде, что позволило точнее определить предпочтения покупателей. В 1990 году был представлен субкомпактный хэтчбек Рено Клио, завоевавший в 1991 году звание лучшего автомобиля.

В 1992 году начинаются работы над созданием городского автомобиля с низким расходом топлива и небольшими габаритами, что позволило бы повысить долю компании на автомобильном рынке Западной Европы. Так свет увидела модель Твигго, получившая 1 литровый силовой агрегат от японской фирмы Ниссан.

В 1996 году, после смены руководства, компания «Рено» была приватизирована, а акции размещены на всех крупных мировых биржах. Благодаря быстрому росту цен на бумаги марки, а так же заключению ряда стратегических договоров, «Рено» выступила в роли одного из спасителей марки «Ниссан», которая оказалась на грани банкротства в 1997 году. Был приобретен пакет акций в 37% «Ниссан», а японская фирма получила 15% акций «Рено».

В том же году «Рено» выкупила разорившуюся румынскую марку «Dacia», получив в свое распоряжение ее производственные мощности. В 1998 году концерн «Рено-Ниссан» приступил к выпуску универсальных платформ, которые могли бы быть использованы при создании автомобилей каждого из брендов, без необходимости дополнительно тратить деньги на разработку моделей с нуля.

Следующей громкой покупкой стало приобретение подразделения по выпуску грузовых автомобилей фирмы «Вольво», что позволило «Рено» войти в число крупнейших производителей тяжелой грузовой техники. В то же время, у руля «Ниссан» становится Карлос Гон, определивший развитие всего концерна в последующие десятилетия.

В 2002 году компания возвращается в гонки Формула-1, став одной из постоянных участников. Так были одержаны великолепные победы в чемпионате пилотов и автопроизводителей в 2005 и 2006 годах. Однако к 2010 году, присутствие компании ограничилось лишь поставками силовых агрегатов для ряда команд, включая будущих чемпионов из «Ред Булл», ставших технологическими партнерами компании «Ниссан» в создании спортивных автомобилей.

В 2006 году французским концерном был выкуплен еще один автопроизводитель, на этот раз южнокорейский «Самсунг Моторс», ставший официальным поставщиком автомобилей «Рено» и «Ниссан» в Южной Корее и Китае. Кроме того, было создано совместное предприятие с «Самсунг Электроникс», которое приступило к созданию компьютеров для будущих моделей французской марки.

В 2007 году был представлен самый популярный автомобиль марки «Рено» в первом десятилетии 21 века – Renault Logan/Sandero, построенный на единой платформе Рено-Ниссан B. В дальнейшем автомобиль лег в основу целого модельного ряда компании, который позиционируется как бюджетный.

В том же году компания «Рено» взяла курс на создание кроссоверов и полноприводных автомобилей под собственным брендом, но проект был быстро свернут, а за разработку единой полноприводной платформы взялась марка «Ниссан». Кроме того, благодаря успешным продажам автомобилей люксового подразделения концерна – «Инфинити», было расширено присутствие концерна «Renault-Nissan» на автомобильном рынке Соединенных Штатов Америки и Китая.

В 2010 году в Китае было открыто несколько совместных предприятий «Рено» с местными марками, что позволило приступить к строительству новых заводов по производству силовых агрегатов. Через год было основано китайское подразделение компании «Renault». Планируется, что к 2016 году оно приступит к выпуску полноприводных кроссоверов Колеос и компактных седанов Флюенс.

В 2012 году началось масштабное обновление модельного ряда компании, а так же были представлены концепты автомобилей Рено, которые поступят в продажу после 2015 года.

Планируете в ближайшее время купить легковой автомобиль Renault или хотите узнать актуальные цены на новые и б/у внедорожники и автомобили бизнес-класса? Авто портал www.autopoisk24.net  — удобная и популярная интернет-площадка, где вы можете купить любой автомобиль, от спорткара до минивена. На сайте найдёте самый широкий выбор и лучшие цены на все модели Renault в Германии и Европе.

Подобрав подходящее предложение о продаже легкового автомобиля Renault, вы можете связаться непосредственно с нами по телефону либо отправить запрос через форму обратной связи, которая находится в каждом объявлении. После заполнения, Ваш запрос будет обработан нашими сотрудниками с максимальной скоростью. После ознакомления с ним, свяжемся с Вами лично для обсуждения всех вариантов и возможностей приобретения автомобиля.

При сравнении цен обязательно учитывайте, что стоимость транспортировки выбранного Вами автомобиля из Германии, Франции или Голландии может различаться весьма значительно. По этой причине, зачастую дешевле купить автомобиль Renault в Германии, который находится территориально ближе к России или к морскому порту отправки.

При самостоятельной покупке понравившегося легкового автомобиля Renault будьте осторожны, постарайтесь проверить выбранный автомобиль и его продавца перед тем, как производить оплату. Будьте особенно внимательны, когда автомобиль Renault предлагается Вам по цене существенно ниже средней рыночной стоимости на аналогичную модель в аналогичном состоянии и комплектации.

Во избежание недоразумений при покупке автомобиля Renault обращайтесь непосредственно в нашу компанию Inter Automobile , которая уже больше десяти лет работает на рынке Германии по продаже и доставке легковых автомобилей кроссоверов в Россию и другие страны ближнего зарубежья.

От Вашего лица мы свяжемся с продавцом автомобиля Renault и проверим достоверность информации, предоставленную в объявлении. Купить, доставить и растаможить легковой автомобиль Renault Вы можете опять через нашу фирму.

На сайте представлены все марки легковых автомобилей от ведущих производителей: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Wiesmann.

Для быстрого поиска воспользуйтесь меню по моделям: Renault Clio, Renault Espace, Renault Kangoo, Renault Koleos, Renault Laguna, Renault Megane, Renault Rapid, Renault Trafic, Renault Twingo, Renault Grand Scenic.

Желаем Вам удачного поиска и покупки на  www.autopoisk24.net