Porsche — каталог легковых автомобилей

История марки Porsche берет свое начало в 1897 году, когда Фердинанд Порше перешел на предприятие Якоба Лонера по производству карет в г. Вена. Через три года молодой конструктор и испытатель представил на всемирной Парижской выставке шасси с двигателем, установленным в ступице колеса. Благодаря этому электромобилю Порше быстро стал известным человеком, что привело его на предприятие Austro-Daimler в 1906 году, генеральным директором которого он стал в 1916 году.

Успех новых и подержанных автомобилей Porsche и Volkswagen

В 1923 году благодаря работе на должности технического директора и члена правления он был принят в акционерное общество Daimler-Motoren-AG. До 1929 года Порше занимался разработкой компрессоров SS и SSK для гоночных автомобилей. Затем он решил основать собственное предприятие. 25 апреля 1931 года Порше открыл конструкторское бюро в Штутгарте, которое в 1944 году было перенесено в город Гмюнд. Таким образом, было основано Акционерное общество почетного доктора инженерных наук Фердинанда Порше. По заданию правительства в 1935 Порше разработал Volkswagen. Одновременно он занимался планированием строительства завода Volkswagen в Вольфсбурге и руководил им до 1945 года. К проектам тех лет относится дизельный трактор Porsche, а также предшественник VW Жука, модель 60. Разработка модели 60 была завершена, но серийное производство началось только в после окончания второй мировой войны в 1946 году. В городе Гмюнд руководителем предприятия стал Фердинанд Порше младший и 8 июня 1948 года представил настоящий Porsche модели 356, построенный на агрегатах Volkswagen. Благодаря Ферри марка направила свои усилия на серийное производство эксклюзивных спорткаров.

Первый серийный спортивный автомобиль Porsche пользуется огромной популярностью на рынке подержанных автомобилей

Отец и сын разделили первый успех модели 356 Coupй, но 30 июня 1951 года Фердинанд Порше скончался. Прошел всего год после возвращения конструкторского бюро в Штутгарт. Производство перенесли в Штутгарт-Цуффенхаузен и до 1965 года было выпущено около 78 000 экземпляров Porsche 356, которые теперь относятся к самым востребованным подержанным автомобилям Porsche. Имидж марки Porsche, как производителя спортивных автомобилей прочно укрепился после победы на 24-часовых гонках Le Mans в 1951 году. Через пять лет в активе компании Porsche было свыше 400 побед в автоспорте.

История успеха предприятия не ограничивается только гоночными трассами: в 1953 году появилась модель 550 Spyder, через десять лет сыном Ферри Порше Александром разработана легендарная модель Porsche 911,  которая является бестселлером среди новых и подержанных автомобилей Porsche. В 1969 году вышла модель Porsche 914. 70-е годы начались для марки из Цуффенхааузена блестяще: модель 917 доминирует в международном автоспорте, успехом сезона была победа в чемпионате мира среди автомобильных марок и гонок на большие расстояния. В Вайсахе открылся научно-исследовательский центр Porsche.

Популярность новых и подержанных автомобилей Porsche

В 1972 году предприятие стало акционерным обществом. 1974 год – новая страница истории марки, которая ознаменована появлением модели 911 Turbo и модели 928 которая к 1977 году, к сожалению, имела успех только как подержанный автомобиль. В 80-е годы Porsche постепенно развивает успех: в начале 80-х модель 956 стала самым успешным спортивным автомобилем в истории, через некоторое время после выхода марки на биржу название Carrera стало отдельным подразделением внутри марки, а одноименная модель Porsche стала классической. Регулярная модернизация и рестайлинг автомобиля с 1975 по 1995 годы привели к появлению на свет моделей 924, 928, 944, 964, 968, 993 и 996, имевших успех на внутреннем и международном рынке; модель успешно продается также на рынке подержанных автомобилей. В 1996 году Porsche представила успешную модель Boxster, которая хорошо продается на рынке подержанных автомобилей. 27 марта 1998 года, за год до появления нового завода в Лейпциге, Ферри Порше скончался. На третьем подразделении предприятия производятся модели Cayenne и Carrera GT, которые также пользуются большой популярностью на рынке подержанных автомобилей Porsche. В 2009 году в г. Лейпциг закончена разработка первого четырехдверного спортивного автомобиля Porsche Panamera класса Gran Turismo, который тоже пользуются популярностью на рынке подержанных автомобилей Porsche. Тем самым компания Porsche расширила концепцию спортивного автомобиля, у которого не обязательно должно быть две двери.

Интеграция в компанию Volkswagen AG

Переломным моментом в истории компании-производителя спортивных автомобилей из Цуффенхаузена был 2009 кризисный год. Из-за финансовых проблем компания Porsche вошла в концерн Volkswagen, который стал одним из самых больших автомобилестроительных предприятий в мире.

Покупка подержанного автомобиля Porsche через Интернет

Ресурс autopoisk24.net — один из крупнейших онлайн-рынков для покупки подержанных автомобилей Porsche. В настоящее время в Германии большое количество подержанных автомобилей Porsche продаются через autopoisk24.net. Высокий коэффициент совпадений при поиске, наглядность и большое количество предложений подержанных автомобилей Porsche – вот почему autopoisk24.net является популярной платформой для поиска подержанного автомобиля Porsche. Через autopoisk24.net Вы можете найти новый дизельныйPorsche Cayenne или подержанный Porsche Panamera. Будь-то годовалый Boxster Cabrio или подержанный Porsche 911, существует множество вариантов двигателей и цены на любой кошелек. Мы гарантируем Вам целевой поиск подержанного автомобиля Porsche. Возможно, Вы мечтаете о собственном автомобиле Cayman S? Мы поможем Вам найти подержанный автомобиль Porsche!