Mazda 626 продажа из Германии

На протяжении более чем 20 лет Mazda 626 оставалась настоящим бестселлером японского автопроизводителя. После пяти поколений и 23-летней эпохи производства с 1979 по 2002 гг. на смену этой модели пришла Mazda6. С течением времени к четырехдверному седану Mazda 626 и трехдверному купе Mazda 626 (обе модели имеют заднюю часть кузова, выполненную с выраженным углом между стеклом задка и багажником) присоединился пятидверный седан с багажником за стеклом задка кузова и пятидверный универсал Mazda 626. Для каждого поколения японские инженеры разрабатывали нечто новое. Так, например, в третьем поколении Mazda 626 GD, выпускаемом с 1987 г., впервые использован полный привод. В 1992 г., с выпуском четвертого поколения 626 GE, автомобиль приобрел более спортивный внешний вид. Последнее поколение Mazda, выпущенное на рынок с конца 1997 г., представлено обоими вариантами кузова седан и моделью с кузовом универсал.

Что касается моторизации Mazda, то в двух последних модельных рядах японский автопроизводитель предусмотрел два бензиновых и один дизельный двигатель. Базовым вариантом Mazda был четырехцилиндровый 1,9-литровый двигатель мощностью 90 л.с., спустя некоторое время мощность этой модели была увеличена до 100 л.с., а максимальная скорость достигала 180 км/час. Более мощный вариант представлен в двух версиях (115 и 136 л.с.), дизельным агрегатом Mazda 626, 2,0-литровым дизелем с турбонаддувом и непосредственным впрыскиванием топлива (мощностью 100 и 110 л.с.). наряду со стандартной версией Mazda Comfort автопроизводитель предлагает вариант Mazda 626 Exclusive с пакетом Touring для бензинового двигателя и пакетом Travel для дизельного двигателя. Новинкой стала версия Mazda 626 Sportive, внешний вид которой отличается специальным дизайном с легкосплавными дисками, а в салоне, кроме всего прочего, имеется приборная панель, оформленная на белом фоне. Ищете автомобиль подешевле? На autopoisk24.net Вы найдете огромный выбор подержанных автомобилей по выгодной цене, в том числе и Mazda 626!