добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

19.04.2018

На международном автосалоне в Женеве корейский бренд Kia Ceed представил очередную новинку, автомобиль Сид. Представлена новинка с двумя типами кузова – это хэтчбек и универсал. Это уже третье поколение модели.

Машина построена на новой платформе К2, которую разрабатывали в европейском офисе Киа. Поэтому дизайн сильно похож на европейские автомобили.

Универсал может и не сильно будет популярен в нашей стране, а вот хэтчбек заслуживает пристального внимания. Прежде всего, в нем стоит отметить светотехнику. Передние и задние фары и фонари сделаны на светодиодах. Выглядят они очень свежо и стильно. Также можно отметить улучшенную аэродинамику, шумоизоляцию и комфорт. В этом плане корейцы сильно продвинулись вперед.

Машина стала немного больше по ширине, а в остальных габаритах она осталась прежней. Но, даже этот небольшой прирост в ширине, всего пару сантиметров, повлиял на значительный прирост в салоне, где стало просторнее. Багажник также увеличился в размере. Передний свес был уменьшен, а задний, наоборот, увеличился. В результате очертания приобрели спортивный стиль.

Полностью была изменена моторная гамма. Если раньше были атмосферные моторы, то теперь Kia Ceed с атмосферным мотором доступен, лишь в базовой версии. Это движок с объемом 1,4 литра и мощностью 99 л.с. Остальные версии оснащены лишь турбированными моторами. Соответственно литровый турбо движок выдает 120 л.с., и 1,4 литровый мотор с мощностью 140 л.с.

Правда для нашей страны возможно Kia Ceed сохранит атмосферные моторы, чтобы снизить цену этих автомобилей, но пока об этом говорить рано.

Машины у нас в стране, скорее всего, появятся в конце года. А цены объявят ближе к лету.

Впереди установлены новые современные фары, которые были взяты от Порше. Используются такие же четыре светодиода дневных ходовых огней. Выглядит это очень стильно, хотя и не ново.

Что касается салона, то корейцам удалось сделать его более дорогим по ощущениям и более премиальным. Многие элементы были взяты от Стингера. Панель приборов с большим цветным бортовым компьютером. Все выполнено четко, аккуратно и ясно. Пластик покрыли слоем алюминия. Благодаря чему не возникает ощущения, что это бюджетный сегмент. Среди недостатков можно отметить наличие старой мультимедиа, которая знакома еще с прошлых моделей. Работает она быстро, но вот выглядит не современно. Пора бы давно ее обновить, поскольку именно она ограничивает возможности этого автомобиля.

Кресла комфортные. Салон просторный. Для задних пассажиров также достаточно мета. Центральный тоннель практически отсутствует. Имеется двухступенчатый обогрев сидений.

В новинке присутствует обилие систем безопасности и систем автономного вождения.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^