Коммерческие грузовики из Германии и Европы
Изменить поиск
Время в Германии
Курс валют
EUR: 62,51р. | |
USD: 61,37р. |
Вконтакте
- Автокран-манипулятор
- Автовоз
- Для перевозки животных
- Мусоровоз
- Грузовик бортовой
- Грузовик бортовой с тентом
- Автомобиль вакуумный, илососный
- Фургон цельнометаллический, высокий
- Фургон цельнометаллический, высокий, длинный
- Автовышка
- Мультилифт с крюком
- Эвакуатор
- Автолавка
- Автомобиль инкассаторский
- Фургон цельнометаллический – холодильник
- Фургон цельнометаллический
- Фургон рефрижератор
- Фургон мебельный
- Цистерна
- Автомобиль скорой помощи
- Автомобиль для перевозки стекла
- Подметально-уборочная машина
- Съемный контейнер для мусора
- Мультилифт
- Самосвал трехсторонний
- Фургон цельнометаллический длинный
- Микроавтобус до 9 мест
- Фургон для перевозки напитков
- Шасси
Высокая потребность российского рынка в лучших в Европе, немецких грузовиках
Со старта 2000-х годов, требования к малотоннажным грузовикам стали очень серьезными. Сегодня от них нужны не только лучшие данные по рабочим характеристикам, а и такой же комфорт: кондиционеры, оснащенное спальное место, гидроусилитель на руле и т.д. Очень важным стал вопрос о гарантийном обслуживании и сохранности таких грузовиков. Например, если купить грузовик до 7.5 тонн у корейского производителя, зачастую и автозапчасти также придется заказывать напрямую у него. Та же ситуация и с техобслуживанием. Вывод, — какой бы отличной не была техника, обойдется она очень дорого. Обычный возраст малотоннажных грузовых автомобилей в России слишком высок и не отвечает запросам современных промышленных потребностей: около 75% всех авто в сегменте средней и тяжелой грузовой техники имеют возраст от 10 лет. Такая высокая отметка обусловлена тем, что грузовой парк РФ содержит большинство отечественных марок и формировалась в условиях перестройки. Та часть зарубежных грузовиков, которая все-таки есть – также имеет солидный возраст из-за невозможности покупки новых. Огромная цена на грузовики и микроавтобусы из-за рубежа длительное время приводила россиян к смущению. Благодаря тому, что легкие грузовые автомобили и микроавтобусы занимают основную
нишу в отрасли перевозок и доставки, от их наличия напрямую зависит успешность бизнеса и развития компаний и отдельных частных лиц. В настоящее время, лучший вариант для насыщения российского рынка грузовыми авто до 7.5 тонн предлагает Германия. Подержанный рынок автомобилей этой страны вовсе не сравним с российским: лучшие условия техобслуживания в Европе, своевременный сервис и ремонт, как результат – хорошая износостойкость. Подержанные грузовые авто из Германии приносят российским водителям серьезный запас прочности и качества, а также очень экономят средства. Купленные в Германии грузовики всегда точны в управлении и доказали свою надежность на российских дорогах. Их кузова (как известно, кузова «не прощают» ошибок в ремонте) всегда идеальны, изотермия крытых грузовиков соблюдена идеально, а шасси высокопрочны. На сайте представлена обширная база предложений, которые дадут возможность выбрать нужный грузовой автомобиль в Германии.