добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление
01.10.2016%d1%83%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%89%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d0%b9-ferrari-gtc4-lusso-%d0%b4%d0%b5%d0%b1%d1%8e%d1%82%d0%b8%d1%80%d0%be%d0%b2%d0%b0%d0%bb-%d0%b2-%d0%bf%d0%b0%d1%80%d0%b8%d0%b6
Появление в названии буквы Т говорит о том, что под капотом этого спорткара вместо привычного 6,3-литрового двенадцатицилиндрового атмосферного двигателя теперь прописался турбомотор. Если быть точнее, то это позаимствованная у модели Ferrari California T 3,9-литровая турбо-«восьмерка».

 

 

«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в ПарижеПравда, для Ferrari GTC4 Lusso T её форсировали с 560 до 610 л.с. (760 Н?м). Трансмиссия, семиступенчатая преселективная роботизированная КПП с двумя сцеплениями, хоть и осталась прежней, но подверглась небольшой доработке.Также машина лишилась системы полного привода 4RM, что позволило сбросить лишние 50 кг веса, и теперь масса автомобиля составляет 1740 кг. На преодоление первой сотни машина тратит 3,5 с и разгоняется до 320 км/ч. Полноприводная модификация Ferrari GTC4 Lusso с 680-сильным двенадцатицилиндровым двигателем преодолевает первую сотню на 0,1 с быстрее, а максималка у неё на 15 км/ч больше. Несмотря на чуть худшую динамику, улучшилась экономичность. Расход топлива теперь составляет 11,6 литра на сто километров пробега, против 15,3 литра у GTC4 Lusso.

Из других изменений стоит отметить модернизированную систему контроля заноса Side Slip Control 3, перенастроенную с учетом изменившейся развесовки автомобиля. Как и полноприводная модификация, турбоверсия имеет полноуправляемое шасси с подруливающей на несколько градусов задней осью. К сожалению, итальянцы не сообщают цену Ferrari GTC4 Lusso T, хотя ясно, что машина будет дешевле полноприводной модификации, которая будет выпускаться параллельно с новинкой. Но, судя по тому, что всё большее число моделей Ferrari обзаводится турбомоторами, эра классических двенадцатицилиндровых атмосферников подходит к концу. И не исключено, что преемник Ferrari GTC4 Lusso, который увидит свет через несколько лет, вообще не будет иметь в своем арсенале атмосферного двигателя. Впрочем, это касается и других моделей Ferrari.

 «Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 1«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 2«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 3«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 4«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 5«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 6«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 7«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 8«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 9«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 10«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 11«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 12«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 13«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 14«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 15«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 16«Упрощенный» Ferrari GTC4 Lusso дебютировал в Париже - фото 17
Источник: Авто@Mail.Ru
Фото: Autoblog
×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^