Citroen CXPERIENCE также оснастили подвеской Advanced Comfort, которая заменила у французского автопроизводителя гидропневматику Hydractive. Ее особенностью являются установленные в двухтрубных амортизаторах гидравлические стопоры, что позволяет «распустить» подвеску и сделать ее мягче, например, при движении по плохому покрытию.

В отделке интерьера CXPERIENCE использована древесина грецкого ореха, высококачественные ткани и кожа. Передние кресла прототипа изготовлены из пены, которая принимает форму тела водителя или пассажира и запоминает его особенности.

За управление большинством функций прототипа отвечает 19-дюймовый экран расположенный на приборной панели. Через него меняются, например, настройки климатической установки и мультимедийной системы. Помимо этого, экран можно разбить на несколько окон. Плюс ко всему, некоторыми системами автомобиля можно управлять при помощи смартфона. В частности, завести двигатель.

Задние пассажиры CXPERIENCE могут менять музыку или настройки климат-контроля через планшетные компьютеры.

Прототип также получил камеры вместо зеркала заднего вида, интегрированные в подголовники динамики и микрофоны, проекционный дисплей, светодиодную оптику, 22-дюймовые колесные диски, открывающиеся в противоположные стороны передние и задние двери и систему кругового обзора.

На стенде Citroen на автосалоне в Париже также будет выставлен хэтчбек C3 нового поколения. Эту модель, которая получила встроенный видеорегистратор, французский автопроизводитель показал в конце июня.