добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

20.11.2017

Новый BMW X1 получил кузов от компактного роскошного кроссовера, а салон от седана. Существенно вырос спрос на небольшие внедорожники и еще будет дальше расти. Поэтому седаны и универсалы стали значительно хуже продаваться.

Ähnliches Foto

Теперь для городской езды многие выбирают небольшие внедорожники. Эта BMW X1 продается потому что на ней удобно ездить каждый день в плотном трафике.

Модель отлично подходит для покупателей которые желают иметь роскошь, скорость, возможность перевозить небольшие грузы, внедорожные характеристики и знаменитый бренд.

Лучшая комплектация

Если покупателю не нужны вездеходные и всепогодные качества комплектации xDrive28i, то будет дешевле взять sDrive28i. Там есть только передний привод и к нему необходимо добавить:

• пакет Convenience,

• систему синхронизации со смартфоном,

• функцию Park Distance Control.

После включения в заказ всего выше перечисленного автомобиль получит оснащенность уровня luxury. А затраты будут существенно ниже.

Особенности комплектации

Пятиместный X1 находится в классе компактных внедорожников в люксовом сегменте. BMW дает лишь два вида комплектации:

• xDrive28i,

• sDrive28i.

Каждая комплектация может быть оборудована специализированными пакетами:

• xLine Design,

• M Sport Design.

К каждому из них покупатель имеет право добавить дополнительные пакеты. В M Sport Design входит пакет Convenience. А в xLine Design этот пакет необходимо заказывать дополнительно.

Для X1 устанавливают бодрый двигатель с четырьмя цилиндрами который имеет:

• объем 2,0,

• турбонаддув,

• 228 лошадей,

• 351 Нм.

Вместе с ним устанавливают восьмискоростной автомат.

С пакетом Convenience устанавливают:

• панорамную крышу с люком,

• окружающее внутреннее освещение,

• автоматическое затемнение зеркал,

• вход без ключа,

• спутниковое радио,

• систему регулирования сидений на уровне поясницы

Обе комплектации получают дополнительный пакет Premium с оборудованием:

• светодиодные фары,

• подогрев для рулевого колеса,

• подогрев для передних сидений,

• дополнительный экран,

• навигацию.

Пакет Driver Assistance позволяет улучшить безопасность с помощью систем:

• автоматика для управления светом,

• контроль за полосой движения,

• предупреждение о столкновении спереди,

• система смягчения последствий в момент столкновения.

Пакет Luxury дает:

• обшивку сидений и панелей из кожи,

• деревянные панели.

Комфорт и оснащение

Динамика разгона BMW X1 лучше чем у конкурента Q3 и GLA 250. Тормозной путь один из самых коротких в классе. Что делает внедорожник желаемым. Модель способна оставить глубокие впечатления.

В простом режиме двигатель набирает обороты мягко и без промедлений. При агрессивном ускорении двигатель молниеносно реагирует и без задержек переключаются передачи.

Вместе с автоматом разгон осуществляется за 6,5 секунды. Педаль тормоза прекрасно управляет процессом торможения. Она хорошо справляется с нагрузками в условиях города. Тормозной путь 32,7 метра.

Руль более тяжелый чем у конкурентов, но на низких скоростях он хорош в использовании. Полный привод позволяет ездить без опасений на всепогодных шинах.

При обгоне необходимо быть готовым к тому что есть небольшая задержка между активацией акселератора и появлением необходимой передачи. Уровень шума в салоне не выше чем у других.

Сиденье узковато и обеспечивает лишь минимальный уровень боковой поддержки. Но на далекие расстояния передние сиденья могут обеспечить хороший комфорт. Задние сиденья похожи на передние и достаточно мягкие.

Двигатель не такой громкий как шум с улицы. Климат-контроль в двух зонах работает нормально, а его кнопки управления маленькие. Водительское сиденье и рулевая колонка отлично регулируются под любой рост.

Дверные проемы удобные для посадки и высота порогов умеренная. Двери неширокие. И это помогает на парковках выходить пассажирам. Задний ряд относительно просторный для класса.

Там можно свободно разместиться взрослым. Передний обзор помогает безопасному вождению благодаря низкой линии капота и высокому уровню посадки. Задний обзор ограничивается широкими боковыми стойками.

Между панелями видны маленькие допуски что говорит о хорошей работе инженеров. Местами есть обшитые кожей участки. Из спортивных внедорожников BMW X1 может больше всех взять багажа и имеет ниже чем у всех клиренс.

Есть большое пространство для хранения вещей под полом в багажнике. Но это если нет полноценной запаски. Навигацию устанавливают только в дорогом уровне. Система iDrive отлично работает.

Есть функции которые стоят своих денег. Еще они важны для комфорта и бизнеса:

• синхронизация с Apple,

• беспроводная зарядка,

• точка Wi-Fi.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^