
«Лучше всего система работает на автомобилях с двигателями, выдающими более 109 лошадиных сил на литр, — заявила изданию Autocar топ-менеджер Bosch Фабиана Пиацца. — Мы запускаем нашу разработку на рынок именно сейчас, когда ужесточается законодательство в области выбросов вредных веществ новыми машинами».
По словам представителей «Бош», на массовых машинах система по конструкции будет близка к той, что используется на M4 GTS. Однако для других автомобилей может потребоваться меньше жидкости. Например, запас воды у спорткара BMW составляет пять литров.
В Bosch уже ведут переговоры с автопроизводителями о поставках этой системы, но с кем именно, пока не уточняется.