Японский стартап сделал 540-сильный четырехдверный «кабриолет»

01.10.2016 %d1%8f%d0%bf%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b0%d0%bf-%d1%81%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d0%bb-540-%d1%81%d0%b8%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d1%87%d0%b5%d1%82%d1%8b

%d1%8f%d0%bf%d0%be%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d1%82%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b0%d0%bf-%d1%81%d0%b4%d0%b5%d0%bb%d0%b0%d0%bb-540-%d1%81%d0%b8%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b9-%d1%87%d0%b5%d1%82%d1%8b

Японская компания GLM, основанная бывшим главой Sony Нобуюки Идеи, представила на Парижском автосалоне новую версию концептуального «кабриолета» Roadyacht GTS. Этот прототип еще в 2009 году был предложен голландскими студентами — впоследствии права на него выкупила GLM. Главная особенность концепта — поднимающиеся вверх двери.

Японский стартап сделал 540-сильный четырехдверный «кабриолет»

GLM измнила внешность шоу-кара (переименованного в G4) и оснастила его двумя электромоторами. Суммарная мощность агрегатов составляет 540 лошадиных сил (крутящий момент — 1000 Нм).

С нуля до ста километров в час концепт разгоняется за 3,7 секунды. Как заявили в GLM, полного заряда батарей должно хватить 400 километров пробега.

О перспективах появления серийной версии не сообщается. На данный момент у фирмы GLM есть только одна модель — родстер Tommykaira ZZ EV с 305-сильным электромотором.