добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

15.02.2018

При покупке автомобиля, который уже не является новым, его обязательно необходимо проверить, прежде чем приобретать. Как же это сделать?

Лучше всего транспортировать его в специализированный сервисный центр, где будет выполнена его полная проверка. Это даст реальную возможность получить самый полный и скрупулезный отчет о том состоянии, в котором находится автомобиль. Но многие предпочитают проверять машину самостоятельно. Такой способ не рекомендуется. Чтобы проверить машину, нужно довольно хорошо в ней разбираться или иметь для этого друга с хорошими знаниями в этой области.

Что же нужно проверять:

Прежде всего, необходимо осмотреть сервисную книжку и все иные документы. Предпочтительнее, чтобы до Вас автомобилем владел лишь один человек. А в сервисной книжке в идеале должно быть наличие постоянного технического обслуживания в сервисном центре. Это будет свидетельствовать о качестве обслуживания автомобиля.

Затем необходимо проверить кузов машины. Дороже всего обойдется именно ремонт кузова, вот почему нужно внимательно его проверить. Очень важно, чтобы машина была чистой, чтобы не пропустить какие-то мелочи.

Проверка кузова автомобиля – с чего начать
В основном, все те машины, которые продаются, битые. В реальности это не столь уж страшно, но только если не нарушалась структура подвески и кузова, а все последствия аварии были устранены на хорошем профессиональном уровне. Нужно сначала присесть у фары с левой стороны и выполнить проверку всего борта. Необходимо посмотреть, нет ли вмятин, недочетов в краске, возможной коррозии. Далее стоит тщательно проверить все стыки, которые имеются между деталями машины. Главное, их одинаковая длина во всех местах. Если же расстояния различные, то это красноречивее всего свидетельствует о том, что машина является битой. Затем все действия необходимо повторить с правой стороны.

Не забудьте проверить салон

Прежде всего, необходимо внимательнейшим образом осмотреть накладки на педалях.

Их изношенность должна соответствовать тому пробегу, который имеется у автомобиля. Если же накладки не повреждены, то стоит проверить пробег и поразмыслить, почему была осуществлена их замена. Далее необходимо проверить, то насколько потерт руль, повреждены все панели и поношена обивка. Необходимо проверить качество работы регулировки сидений, световых индикаторов и такой детали, как дворники, а также и всего остального.

Не забудьте проверить подвеску, сцепление и тормоза

Проверяя подвеску, необходимо посмотреть, насколько стерты покрышки. Если они изношены по-разному, то это свидетельствует о нарушении в геометрическом плане. У всех колес должны быть абсолютно идентичные покрышки, а также полностью совпадать рисунок протектора. Затем нужно обратить внимание на тормоза. Накладки по своей толщине должны быть более 4-х миллиметров, а диски тормозного типа – 10-ти миллиметров. Далее следует выполнить проверку самой тормозной педали, которая расположена в салоне авто. Нужно с силой нажать на нее. Верная работа – педаль проходит наполовину, а затем происходит остановка. Если же педаль полностью провалилась или с легкостью можно ее прожать дальше, то систему тормозов нужно проверять у специалистов в сервисном центре. Затем необходимо проверить сцепление, его педаль. Должно быть свободное включение передач в таком состоянии, когда педаль нажата. Не должно ничего шуметь и скрежетать при этом. При трогании автомобиль должен начинать движение плавно, без какого либо дергания.

Не забудьте заглянуть под капот

Перед тем, как покупать, нужно тщательно осмотреть все узлы машины, которые находятся под капотом автомобиля. Двигатель должен работать абсолютно ровно и максимально мелодично, мотор должен характеризоваться чистотой и сухостью. Необходимо в обязательном порядке осмотреть все детали автомобиля на предмет течи.

Как проверить автомобиль при движении

Необходимо завести автомобиль и попробовать проехать по абсолютно прямому ровному отрезку дороги. После этого руки с руля необходимо убрать и проверить, не кренится ли машина в какую-то сторону, и не поворачивается ли руль непроизвольно. Далее нужно максимально тщательно вслушаться, нет ли каких-то дребезжаний или постороннего стука подвески. Тормоза на ходу должны работать без всякого шума, а торможение должно происходить максимально плавно. При возможности нужно разогнаться до 100 километров в час и проверить, насколько вибрирует руль. Если вибрирование есть, то колеса не сбалансированы, или имеется люфт в подвески или же это последствия произошедшей аварии. Затем нужно повертеть тормоз ручного типа: следует выполнить остановку, включение ручного тормоза, затем первой передачи, увеличить количество оборотов до 15 тысяч, а затем выполнить отпускание сцепления как можно плавнее. Нормально, если автомобиль слегка дернется и заглохнет.

Вот те основные приемы, как можно проверить автомобиль, прежде чем его покупать. Но выполнить полную проверку автомобиля самостоятельно очень сложно, поэтому лучше обратиться за этим в сервисный центр. Ведь там выявят полностью все имеющиеся минусы приобретаемого авто.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^