
В качестве КПП использована серийная i-Shift с двойным сцеплением, за тем лишь исключением, что коробку перепрошили. Таким вот образом, похоже, шведы хотят показать высокую надежность новой коробки передач для тягачей и фур.
Вот такой он, гиперкар в мире грузовиков:
В планах Вольво – установить рекорд по дрэг-рейсингу на дистанции в 500 и 1000 метров. Что ж, подождем-с…