добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление

08.01.2018

Асфальтоукладчик — это агрегат без которого нельзя представить ремонт дорог, а ведь в далёком прошлом всё это делалось вручную. Это дорожно-строительная техника, которая предназначалась для укладки бетона при сооружении дорог и промышленных зон. Из всех машин, используемых в ремонте и строительстве трасс, асфальтоукладчики, являются особенно сложными по технологии. Они состоят из 2 частей — агрегат (место, где расположен водитель, который управляет машиной) и рабочий орган (то, что непосредственно укладывает асфальт).

Принцип работы, можно представить в виде следующего процесса:

1. Заполнение бункера асфальтобетонной смесью.

2. Подача смеси в шнековую камеру.

3. Двумя независимыми друг от друга шнеками, смесь равномерно распределяется по всей ширине с заданными параметрами.

4. после чего идёт каток, и раскатывает распределённую смесь по дороге.

Для стабилизации рабочего органа в авторежиме, в работу техники включаются преобразователи, которых, как правило, 2 штуки. Либо они оба будут продольные, или один продольный, второй, как преобразователь угла.

Целью рабочего органа, является равномерное уплотнение смеси по всей ширине покрытия, после чего должна получиться замкнутая и плоская поверхность. Сам рабочий орган, является плавающим, то есть при переезде неровностей высота дороги не изменится, в силу изменения высоты точек буксировки рабочего органа.

Сами асфальтоукладчики подразделяются, как основанные на колёсной и гусеничной базе. Как правило, гусеничные машины применяются при укладке асфальта при строительстве трасс, за пределами города, или для покрытия взлётных полос в аэропортах. На гусеничной технике находится более тяжёлое оборудование, которое рассчитано на огромные объёмы работ. Более того, гусеничные асфальтоукладчики способны производить широкую выкладку.

Колёсные асфальтоукладчики, напротив, предпочтительнее использовать в городе, потому что там необходимо постоянно куда-то переезжать, а скорость такой техники гораздо выше гусеничной.

Практически у всех видов асфальтоукладчиков, схема привода ходового оборудования — аналогична. Все последние модели снабжаются датчиками для контроля угла наклона, толщины и подачи смеси.

Требования, которые предъявляются к такому виду техники:

— Максимально равномерное укладывание слоя в горизонтальном положении;

— создание на поверхности равного поперечного уклона, и его контроль;

— соблюдение выставленной толщины слоя и ширины.

Асфальтоукладчики, в настоящее время, имеют большую популярность, которая отражается на состоянии дорожного покрытия. Это значит, что через некоторое время все страны Мира, будут иметь идеально ровные дороги.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^