добавить объявление
Крупнейший авторынок Германии на русском языке по продаже новых и подержанных автомобилей.
Добавить объявление
19.11.2018
Недавно состоялось официальное знакомство с обновленной версией популярного автомобиля компании Audi. Речь идет о модели суперкара с буквенным обозначением R8. Мировую презентацию этой машины руководство концерна наметило на предстоящий ноябрь. Для участия в столь знаковом событии придется посетить старый, добрый Лос-Анджелес.

Рассматриваемое нами авто будет выпускаться в двух вариантах – Spyder и Coupe.

Отметим сразу, что львиная доля модификаций пришлась на кузов и техническую часть немецкого спортсмена.

Audi R8 – это молодая модель с 4-летней историей. Она подверглась рестайлингу по причине предстоящих нововведений, которые в основном коснутся норм технической оснастки автомобилей. Также надо понимать, что производитель в любом случае озадачился бы модернизацией своего детища, так как в противном случае суперкар стал бы неконкурентоспособным.

Внешний вид 

Назвать обновленную модель футуристической нельзя. В то же время на фоне большинства конкурентных машин она смотрится очень даже ничего.

При осмотре передней части новинки внимание привлекает капот с четкими выштамповками в виде ребер, шестиугольная решетка радиатора недетского размера. По бокам последней производитель прописал большие воздуховоды. В композицию передка авто идеально вписаны фары со светодиодной начинкой и подводкой дневных ходовых огней. Головная оптика выглядит агрессивно и даже несколько дерзковато, что только подчеркивает спортивный характер машины.

Не менее примечательны бока R8. Они хвастаются аккуратными зеркалами с повторятелями поворотников, циркульными арками, глубокими вмятинами дверей. Прибавьте к этому наличие воздушных карманов, легкосплавные 19- или 20-дюймовые диски с уникальным узором.

Многое радует глаз и в задней части безудержного спортсмена. Производитель обновил дверь моторного отделения, оснастил корма интересной вентиляционной решеткой, карбоновыми выхлопными патрубками круглого сечения и прочими конструктивными элементами, которыми хвастаются лучшие спорткары.

Ассортимент цветовых решений кузова дополнился новым оттенками серого и синего.

Салон 

Производитель отказался проводить реформы в салоне своего детища. В принципе, интерьер рассматриваемого авто и без глобальных изменений соответствует модным тенденциям на рынке и вкусам почитателей спортивных машин.

Центр салона принадлежит многофункциональной приборке, выполненной в виде 12,3-дюймового дисплея.

Консоль включает шайбу коробки и элементы управления, облегчающие управление автомобилем.

Меломаны останутся довольными ультрасовременной аудиосистемой и ее многочисленными динамиками.

Каждый состоявшийся владелец спорткара будет непомерно рад удобному рулевому колесу и оптимальной топографии блоков управления на нем.

Передние подогреваемые и вентилируемые сидения представляют собой глубокие ковши с выраженной боковой поддержкой.

Что касается габаритов, при 442,6-сантиметровой длине ширина и высота авто составляют 1,9 и 1,24 м. Дорожный просвет равен 105 мм.

Должный уровень комфорта обеспечивают климатическая система и климат-контроль.

В интерьере R8 использованы сугубо дорогие материалы. Новые оттенки последних – серебристый и коричневый.

Техническая составляющая автомобиля 

В качестве сердца новинки выступает все тот же V-образный, 10-цилиндровый 5,2-литровый 570- или 620-сильный агрегат. Парой ему служит 7-диапозонная автоматическая КПП.

Спорткар немецких кровей относится к машинам с полным приводом. Он сотню покрывает за 3,4-3,2 секунды. Его максимальная скорость колеблется в пределах 324-331 км/ч.

К усовершенствованиям мотора относятся новые фильтры, карбоновый или алюминиевый стабилизатор, облегченный на пару кило, и др.

На европейском рынке машина появится в начале следующего года. Скорее всего, за нее будут просить 165000 евро или 11,3 млн р.

×

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Подтверждение регистрации будет отправлено на ваш e-mail.

Пожалуйста, введите ваше имя пользователя или e-mail. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

^