20.03.2018

На вывставке в Женеве автокомпания Ауди представила новый А6. Новое поколение модели произвело на выставке настоящий фурор. По техническим характеристикам машина нам уже знакома. А вот внешность абсолютно новая. В экстерьере новинки убрали все недостатки, которые присутствовали в А7 и А8 и которые делали авто простецким.

В обновленной версии присутствует множество фишек и деталек, которые придают машинке особый шарм. Боковая линия сложная, она двойная и хорошо заметна.

Изменилась также оптика. Она стала еще более элегантной, необычной и трехмерной. Выглядит это классно и свежо. Спереди установлено три вида светодиодных фар. Это базовые светодиоды, адаптивные и Матрикс Лед, которые оснащены также лазерным источником света и которые позволяют освещать дорогу на 650 метров. Такие фонари доступны в авто с любой комплектацией.

Дизайнеры смогли совместить и сложные элементы и простые, и таким образом подчеркнуть гениальность дизайна Ауди.

Что касается внутреннего убранства, то здесь все идентично модели А7. Здесь размещена та же консоль с сенсорными дисплеями, с помощью которых и осуществляется управление авто, и та же мультимедиа. Также здесь размещена такая же цифровая панель приборов. Это конечно не новинка, поскольку Ауди достаточно давно оснащает свои автомобили такой панелью. Для задних пассажиров также установлен дисплей, с помощью которого пассажиры смогут управлять климат – контролем и массажем, а также вентиляцией сидений.

Ауди А6 умеет сама парковаться в гараж, сама выезжать из него. Также она может самостоятельно ехать до скорости 60 км в час. Но, к сожалению, такими функциями у нас пока воспользоваться не получится, поскольку пока это запрещено. Но, машина уже оснащена огромным количеством датчиков и радаров для того чтобы быть полностью автономной.

На автосалоне было представлено две комплектации. Это трехлитровый бензин и такой же дизель. Соответственно, дизельный движок выдает 286 л.с., оснащается обычным автоматом восьми ступенчатым и полным приводом. Если же говорить о бензиновом двигателе, то это 340 л.с., 7-ступенчатый автомат и система полного привода.

Это интересная машина. И теперь в сегменте седанов Е класса будет напряженная борьба, поскольку получилось просто великолепное авто.